인사말
이와 더불어 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 이용한 유동 및 응고해석 기술에 있어서도 다양한 경험과 기술력을 확보하고 있습니다. 이러한 탄탄한 기술력을 바탕으로 대유 엠텍이 대한민국 자동차 경량화의 선두주자로 발돋움하는데 이바지 할 것입니다.
연혁
2014 | 10월 ㈜대유글로벌 기술연구소 명칭 변경 |
2008 | 8월 ㈜대유신소재 기술연구소 명칭 변경 |
2006 |
12월 ㈜엠앤에스 기술연구소 명칭 변경 3월 반월공장으로 이전 |
2005 | 5월 ㈜성용하이메탈 신기술혁신센터 명칭 변경 |
2002 | 3월 ㈜두레에이메탈 기술연구소 명칭 변경 |
2001 | 1월 화성공장으로 이전 |
1995 | 3월 연구소 시험동 준공 |
1989 | 10월 병역특례 연구기관 인정 (병무청) |
1988 |
5월 기업부설연구소 인정 (과학기술처) 2월 삼선공업(주) 기술연구소 최초 인정 1월 기술연구소 설립(연구개발부와 기술 개발부 통합, 승격) |
팀별업무
팀 | 업무구분 | 상세내용 | 근무지 |
---|---|---|---|
선행연구 | 선행개발 |
· 휠 경량화 개발 · SYA-Casting 공법 개발 · 신규 아이템 개발 |
화성 (연구소) |
CAE |
· 해석 ITEM 3D 설계 · 주조/구조 해석 |
||
설계팀 | 설계 Part 업무 |
· 신제품 디자인 승인 업무 · 개발부품 2D, 3D설계 · 신규개발/설계변경 부품 설계유효성 평가 진행 · 도면관리 |
화성(연구소) |
개발 Part 업무 |
· 개발품 점검 (진도체크, 문제점 이슈화) · 개발타당성 검토 · CFT 회의 주관 (APQP주관) · CAPA금형개발 · 개발투자비 관리 · 자재대응 업무 · 디자인 업무 |
전주공장 | |
업체관리 Part |
· 업체개발/타당성 검토 · 업체관리 |